Antonia Cornaro conta em vídeo de um minuto porque explorar o subterrâneo
Para Antonia Cornaro, as cidades estão crescendo muito, mas com pouco planejamento. Assista ao vídeo.
Notícias
Assista ao convite de Daniela Garroux para mesa-redonda, dia 25/3
A geóloga Daniela Garroux, tesoureira do CBT, está organizando a mesa-redonda Mulheres na área de escavações subterrâneas, marcada para o dia 25/3, às 19h.
Conheça as empresas patrocinadoras do 5º CBT
O maior congresso de túneis do país já conta com seis empresas patrocinadoras.
Mesa-redonda debate a atuação das mulheres nas obras subterrâneas. Dia 25/3, às 19h
“Queremos ouvir dessas mulheres os desafios que já enfrentaram no ambiente de trabalho por serem mulheres”, explica Garroux.
Vantagens do uso de explosivos industriais em obras subterrâneas foi tema de webinário
A Blastech – Encontro Técnico de Explosivos Industriais realizou, no dia 25/2, um webinário sobre “Uso dos explosivos industriais e suas vantagens na construção de Túneis e Estruturas Subterrâneas”.
Plano Geral de Drenagem de Lisboa será apresentado no 5º CBT. Inscrições abertas!
Os engenheiros portugueses Gonçalo Diniz Vieira e José S. Ferreira submeteram o resumo do artigo sobre o Plano Geral de
Vem aí o maior congresso de túneis do país. As inscrições promocionais estão abertas até o dia 23 de maio
As inscrições para a quinta edição do Congresso Brasileiro de Túneis e Estruturas Subterrâneas já estão abertas. O 5º CBT
Engenheira Antonia Cornaro é o destaque internacional do Webinário CBT no próximo dia 11, às 17h
Para celebrar o mês das mulheres, em março, os webinários CBT serão ministrados por elas. O destaque internacional do primeiro encontro será a engenheira Antonia Cornaro, especialista em espaço subterrâneo da Amberg Engineering.
Nick Barton submete artigo ao 5º CBT. Assista ao vídeo
O engenheiro britânico Nick Barton também fez a submissão do seu artigo para o 5º Congresso Brasileiro de Túneis e Estruturas Subterrâneas.
Duplicação do trecho de Serra da Rodovia dos Tamoios está 87% concluída
A duplicação do trecho de Serra da Rodovia dos Tamoios está 87% concluída. O vazamento de túnel, ou seja, o encontro das duas faces do túnel durante os trabalhos de perfuração, foi realizado em mais de três quilômetros de extensão do túnel de serviço do T1 (Túnel 1).
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