Tunnel Day 2024 celebra o Dia de Santa Bárbara e os 50 anos da Rodovia dos Imigrantes
No dia 4 de dezembro, Dia de Santa Bárbara, foi realizada a tradicional edição do Tunnel Day, evento anual promovido pelo Comitê Brasileiro de Túneis e Espaços Subterrâneos (CBT) desde 2017. Com mais de 140 pessoas presentes, o encontro foi realizado no Instituto de Engenharia, em São Paulo, com patrocínio da Incotep.
Diretoria CBT – Pedro França, Edson Peev, Vanda Oliveira, Adriano Saldanha
O evento reuniu profissionais e especialistas do setor para debater os avanços na engenharia subterrânea, celebrar conquistas e homenagear Santa Bárbara, padroeira dos tuneleiros e mineradores.
Este ano, o tema central foi “50 Anos da Rodovia dos Imigrantes – Desafios da construção e operação dos túneis na Serra do Mar”, uma das obras de engenharia mais emblemáticas do Brasil. A programação incluiu três mesas-redondas moderadas por Pedro França, diretor do CBT, que abordaram desde os desafios da construção das duas pistas da rodovia até as operações atuais.
A mesa de abertura foi composta por Roberto Coutinho, presidente da ABMS, Edson Peev, diretor do CBT, Roberto Kochen, representando o Instituto de Engenharia, e Ernesto Pinto de Oliveira, diretor da ABRAMAN (Associação Brasileira de Manutenção e Gestão de Ativos). Adriano Saldanha, também diretor do CBT, foi responsável pela abertura e pelo encerramento do evento.
Retrospectiva histórica
Carlos Augusto Campanhã, João Duarte Guimarães e Manoel Damião Filho
A primeira mesa-redonda contou com os engenheiros João Duarte Guimarães, Carlos Augusto Campanhã e Manoel Damião Filho, que participaram das obras da pista ascendente, inaugurada em 1974. Eles relembraram os desafios enfrentados há meio século, como condições climáticas adversas, compartilhando histórias e experiências enriquecedoras.
A segunda mesa destacou a construção da pista descendente, entregue 30 anos depois, em 2002. Os engenheiros Rogério Martinati, Cid José Andreucci e Moacir Carvalho Jr. trouxeram à discussão os avanços técnicos e tecnológicos que marcaram esse período, comparando as condições enfrentadas em ambas as etapas da obra.
Fechando as discussões, a terceira mesa foi dedicada à operação da rodovia, com a participação de representantes do Grupo EcoVias: Naélson Cândido, Gerente de Engenharia, Merielen Almeida, Coordenadora de Estruturas, e Beatriz Herter Pozzebon, Engenheira Geotécnica. Eles apresentaram detalhes das rotinas operacionais e dos desafios de manutenção das pistas.
Prêmios e homenagens
Maristela Sehn, presidente CBT-YM, anunciou os vencedores do Prêmio Figueiredo Ferraz
Ao final do evento, foram anunciados os vencedores do Prêmio Prof. Figueiredo Ferraz 2024, que reconhece os melhores Trabalhos de Conclusão de Curso e Iniciação Científica em engenharia de túneis.
- 1º lugar: Alexandre Caetano Forte, da Universidade Presbiteriana Mackenzie, com o trabalho “A tecnologia BIM em obras subterrâneas: Projeto de um trecho do túnel do Metrô de São Paulo”.
- 2º lugar: Juliano Bernardo Lelles de Oliveira Guimarães, da Universidade Federal de Ouro Preto, com o trabalho “Introdução do Bit de 45 mm ao plano de fogo de desenvolvimento de galerias. Caso: Fazenda Brasileiro Desenvolvimento Mineral”.
As homenagens também foram um momento especial. O engenheiro Jorge Takahashi recebeu o título do ano de Profissional Homenageado. A Incotep foi reconhecida como Empresa Homenageada.
Houve ainda tributos póstumos a três grandes nomes da comunidade tuneleira que faleceram recentemente: Carlos Manoel Nieble, Adalberto Aurélio Azevedo e Mosze Gitelman.
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