O Governo de São Paulo iniciou nessa semana uma operação com a primeira tuneladora ou TBM (Tunnel Boring Machine) na escavação do túnel da Linha 6-Laranja do Metrô de São Paulo. O equipamento deve percorrer cerca de dez quilômetro no sentido sul, passando por dez estações, até a estação São Joaquim da Linha 1-Azul.
Cada tuneladora pesa 2 mil toneladas e possui diâmetro de 10,61 metros e extensão de 109 metros, com capacidade de perfurar de 12 a 15 metros por dia. Até o momento, a obra contava com 450 metros de túnel perfurado através do NATM (Novo Método Austríaco de Tunelamento).
As obras da Linha 6-Laranja são realizadas pelo braço de construção da Acciona. Cassio Chanquini, engenheiro da empresa, ministrou palestra no 5º CBT sobre o tema e falou sobre os desafios da construção em entrevista exclusiva ao CBT. Assista.
Imagem: Andrey Orekhov/iStock.com