A construção da Linha 6-Laranja do Metrô de São Paulo atingiu um marco importante no último domingo (9), quando a tuneladora Maria Leopoldina chegou à Estação São Joaquim, finalizando a escavação dos túneis. Essa etapa representa um avanço significativo no maior projeto de infraestrutura em andamento na América Latina, que já alcançou 60% de conclusão e conta com um investimento de R$ 19 bilhões em parceria público-privada (PPP).
Com 15,3 km de extensão e 15 estações planejadas, a Linha 6-Laranja conectará a Brasilândia ao Centro da capital paulista, reduzindo o tempo de deslocamento entre os extremos de 1h30 para 23 minutos. A primeira fase, entre Brasilândia e Perdizes, tem entrega prevista para o segundo semestre de 2026, enquanto a conclusão total da linha, até São Joaquim, está programada para 2027. A nova linha facilitará a mobilidade urbana ao integrar-se às Linhas 1-Azul, 4-Amarela, 7-Rubi e 8-Diamante.
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