CBT participa de mesa-redonda na FEI abordando casos de obras e área acadêmica

Na noite do dia 12/3, o engenheiro Werner Bilfinger, ex-presidente do CBT, e o engenheiro Alex Nowak La Flor, vice-presidente do CBT Young Members, participaram de uma mesa-redonda sobre Aspectos Gerais de Túneis no Centro Universitário da Fundação Educacional Inaciana (FEI). O debate, organizado pelo novo Núcleo de Geotecnia do Centro Universitário da FEI (GeoFEI) com o apoio do Comitê Brasileiro de Tuneis (CBT), do Grupo de Jovens Tuneleiros do CBT (CBT Young Members) e da ABMS, tinha a ideia de aproximar o meio acadêmico e a indústria, promovendo o contato entre alunos e profissionais.

Na foto ao lado, da esquerda para direita: Caique Roberto de Almeida (ex-aluno da FEI e fundador do GeoFEI); Fernando Cesar Ribeiro (especialista em monitoramento estrutural e professor da FEI); Fabio Martins Salvador (aluno da FEI e fundador do GeoFEI); Kurt Amann (coordenador do curso de Engenharia Civil da FEI e membro organizador do GeoFEI); Werner Bilfinger (presidente do CBT durante o biênio 2017-2018); Alex Nowak La Flor (vice-presidente do CBT-Young Members); Marco Rosatti (ex-aluno da FEI e membro organizador do GeoFEI).

Com 80 alunos presentes para assistir ao debate, a mesa foi composta pelo engenheiro Marco Rosatti, do Metrô de São Paulo, e pelo professor da FEI, Fernando Ribeiro. Os alunos puderam interagir e tirar algumas dúvidas com os convidados em quatro apresentações bastante produtivas.

Apresentações

A mesa-redonda foi o momento em que o público conseguiu expor todas as suas dúvidas num bate-papo com engenheiros que já atuam na área. Ex-aluno da FEI, o engenheiro Marco Rosatti comentou sobre a Escavação Mecanizada, além de abordar alta tecnologia como os TBMs (Tunnel Boring Machine). O professor Fernando Ribeiro, por sua vez, comentou a respeito de Monitoramento de Obra e as perspectivas de pesquisa na área de túneis, como Instrumentação de Túneis e outras novidades da engenharia.

Já o vice-presidente do CBT-YM, Alex La Flor, foi questionado sobre como um estudante de engenharia pode se preparar para entrar no mercado de trabalho, na área de tuneis e na de pesquisa acadêmica. Além de responder, o engenheiro falou sobre a situação atual da engenharia no Brasil, que vem passando por momentos difíceis. Em contrapartida, comentou sobre as oportunidades de pesquisas na área de túneis com os alunos que estão ingressando na engenharia civil.

O engenheiro e ex-presidente do CBT, Werner Bilfinger, abordou a construção de túneis em rocha, em solo e os Túneis Convencionais. Ele mostrou várias fotos e vídeos de projetos, apresentando casos de obras que deram errado por conta, por exemplo, do excesso de percolação, desmoronamento e o que não se deve fazer em outros casos. A abordagem prática do engenheiro foi um dos pontos mais altos do debate. Os universitários mostraram-se interessados em conhecer mais sobre os casos e sobre os profissionais que participaram das obras.

Segundo o ex-aluno e fundador da GeoFEI, Caique Almeida, “a mesa-redonda conseguiu contemplar tanto os aspectos acadêmicos quanto as experiências práticas em obras de túneis, vindo de novos profissionais e de engenheiros mais experientes“.

O Núcleo da FEI 

A FEI foi a vencedora do Prêmio Figueiredo Ferraz do CBT em 2018 com o Trabalho de Conclusão de Curso sobre a Comparação do Desempenho dos Métodos Construtivos dos Túneis NATM e TBM com Base nos Deslocamentos Provocados. Os autores do trabalho foram Beatriz Marcílio Guerrero, Caroline Sueko Gregorio Ogura, Ellen Thiemy Ishiko e Gabriel Correia Brizola de Oliveira, com orientação do professor Fernando Ribeiro com suporte do engenheiro Marco Rosatti.

Para saber mais informações sobre o Prêmio, clique aqui.

Elogiados pelos representantes do CBT pela organização do evento, os engenheiros ficaram surpresos pela excelente aceitação da GeoFEI, já que estão começando agora na área. O novo núcleo também foi elogiado por sua iniciativa.

Para Bilfinger, o tema da pesquisa está em alta e as discussões serão retomadas pela comunidade técnica. “Em uma cidade que vem crescendo como São Paulo, a infraestrutura de transportes tende a ser cada vez mais construída debaixo da terra”, esclarece. “Por isso, os alunos foram muito precisos na escolha do tema, por ser um dos assuntos mais importantes da geotecnia focada em túneis”.

De acordo com Caique Almeida, o sucesso da mesa-redonda representa que a fundação do Núcleo foi bem-vinda. “A nossa ideia é seguir realizando encontros como esse, que tragam profissionais de fora em parceria com as entidades técnicas. O retorno foi muito positivo e o ganho para os alunos foi muito bom”.